Le transport maritime et les ports doivent rester un axe majeur de l’investissement de l’Union Européenne. Or le critère du report modal a été abandonné avec la fin du programme Marco Polo et les Autoroutes de la Mer font l’objet de rapports critiques quant à l’efficacité de leur soutien. Face aux enjeux de réduction d’émissions (le soufre aujourd’hui, demain le CO2 et le Nox), les exigences sont croissantes à la fois vis-à-vis des compagnies maritimes qui doivent faire évoluer ou…
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Pline - CC BY-SA 3.0